Skip to content

Апа-5д инструкция по эксплуатации

Скачать книгу апа-5д инструкция по эксплуатации PDF

Аэродромный подвижной электроагрегат Эксплуатации является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей. АПА-5Д предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей летательных аппаратов и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжениями В и 36 Вчастотой переменного трехфазного тока Гц ; напряжением Вчастотой переменного однофазного тока Гц апа-5д 28,5 В постоянного тока.

Контрольный осмотр автошасси электроагрегата проводится в соответствии с инструкцией по уходу и инструкции за автомобилем Урал Вы можете помочь Википедии, добавив информацию для других стран и регионов.

АПА-5Д - аэродромный подвижный электроагрегат на шасси Урал, применяется для питания электросистем летательных аппаратов, и для запуска авиационных двигателей. АПА 5Д. более подробное описание агрегата. Ввс Вооруженные силы. 4. 1. 0. 0.  АПА нужны для того, что бы аккумуляторы на самолетах служили дольше. Девиз технарей: "Зачем дрочить свои аккумы, когда есть батарейка".

Авторизация. Забыл пароль? Войти. Регистрация. Регистрация. Опыт эксплуатации и ремонта. Авиатехнические изделия. Расширенный поиск.  В качестве первичного двигателя, используемого для привода одного или нескольких генераторов, используют как ходовой двигатель автомобиля (АПА-4Г, АПА-5), так и автономные двигатели (АПАМУ, АПАМ и др.).

Электроагрегаты укомплектовываются кабелями со штепсельными разъемами для соединения с бортовыми разъемами аэродромного питания самолетов.  Показатель. Модель электроагрегата. АПА-4Г. АПА АПАМУ. АПА АПАМ. Особенности эксплуатации электроагрегата АПА Электроагрегат устанавливается вблизи обслуживаемого ВС таким образом, чтобы обеспечить наибольшую безопасность в процессе обслуживания Электрические системы электроагрегата заземляются. Рычаги управления ручным тормозом устанавливаются во включенное положение, а сцепления — в выключенное.

Здравствуйте, решил дебютировать на сайте с этой моделью. Сборка представлялась несложной, но доработок понадобилось выполнить довольно много. Сборные масштабные модели - samurai-chow.ru Самые свежие модельные новости!. на шасси Урал Является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппаратуры самолетов в наземных условиях.

АПА-5Д предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей летательных аппаратов и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжениями В и 36 В, частотой переменного трехфазного тока Гц; напряжением В, частотой переменного однофазного тока Гц и 28,5 В постоянного тока.

длина ширина высота по кабине. База, мм. Особенности эксплуатации электроагрегата АПА Электроагрегат устанавливается вблизи обслуживаемого ВС таким образом, чтобы обеспечить наибольшую безопасность в процессе обслуживания Электрические системы электроагрегата заземляются. Рычаги управления ручным тормозом устанавливаются во включенное положение, а сцепления — в выключенное. Рычаги управления раздаточной коробкой и коробкой передач автомобиля должны быть установлены в нейтральное положение.  ч работы основного спецоборудования электроагрегата; сезонное обслуживание (СО) — 2 раза в год при подготовке электроагрегата к летней или зимней эксплуатации.

EPUB, EPUB, djvu, PDF